광고 시장이 계속 발전함에 따라 택시 기반 디지털 사이니지는 정확한 시청자 타겟팅과 마케팅 최적화를 위한 효과적인 채널로 부상하고 있습니다.이 분야는 승차 서비스의 광범위한 채택과 대유행 후 경제 회복 속에서 전례 없는 성장 기회를 경험하고 있습니다..
업계 분석가들은 택시 디스플레이를 포함한 디지털 사이니지 광고 시장이 2025년까지 1000억 엔을 초과하고 2027년까지 약 1000억 엔에 이를 것으로 예측하고 있습니다.현재 데이터에 따르면 택시 광고는 42전국 23만 대의 택시에서 월간 0.7백만 건의 인플레이션이 이루어지고 있으며, 8만 1천 500대 이상의 차량이 광고 화면으로 장착되어 있습니다.000개의 광고판.
전염병 기간 동안 광고 배치량이 일시적으로 감소했지만, 2024년에는 확산 전 수준을 초과하여 강력한 회복을 나타냈습니다.이 부활 은 광고주 들 이 택시 광고 의 가치 에 대해 새롭게 인식 하고 있으며, 그 미래 잠재력 에 대해 낙관적 인 태도 를 나타낸 것 이다.
택시 광고 부문은 현재 두 개의 주요 플랫폼이 주도하고 있습니다. GROWTH (뉴스 테크놀로지 회사에서 운영) 및 도쿄 프라임 (IRIS 회사에서 운영).GROWTH는 코쿠사이 모터스와 다이와 모터 트랜스포테이션과의 파트너십을 통해 강력한 도쿄 입지를 유지하고 있습니다., 도쿄 프라임은 도쿄 코쓰와 협업하여 전국적인 커버리지를 제공합니다.
두 플랫폼은 S.RIDE와 함께 승차 앱 ̊GROWTH, GO와 함께 도쿄프라임과 전략적 동맹을 맺었다.더 큰 성장 15.6인치 화면과 도쿄 프라임은 GO 사용자 인구구조에 기반한 타겟 광고를 제공합니다.
택시 광고는 다양한 마케팅 요구를 충족시키기 위해 다양한 형식을 제공합니다.
택시 광고는 그 인기가 증가하는 것을 설명하는 몇 가지 독특한 이점을 제공합니다:
택시 광고는 전통적인 매스미디어를 완전히 대체할 수는 없지만, 특정 시나리오에서 분명한 이점을 제공합니다.광고주들은 목표를 신중하게 평가하고 높은 품질의 창의적인 콘텐츠를 개발하여 효과를 극대화해야합니다..
인식과 달리, 택시 광고는 비즈니스와 소비자 시장 모두에게 효과적으로 서비스를 제공합니다.고소득층 (¥ 10M+) 2택시 서비스를 이용하는 확률은 이용하지 않는 사람들보다 8배 더 높습니다.
마케팅 KPI는 일반적으로 브랜드 인지도 메트릭 (회원, 검색량) 에서 리드 생성 및 고객 충성도 지표로 진화합니다.환율과 거래 종료가 중요한 척도가 됩니다.지속가능한 성공은 목표층이 단기적인 측정 기준만을 추구하는 것이 아니라 제품의 이점을 진정으로 이해하도록 보장하는 것을 필요로 합니다.
연구 결과에 따르면 5-6개의 광고 노출이 50% 이상의 인지도를 얻는데, 3-4개의 광고가 알려진 브랜드의 태도 변화와 10-12개의 광고가 새로운 제품에 필요한 것으로 나타났습니다.택시 캠페인은 일반적으로 3 + 주가 6-7 노출을 달성합니다.하지만 프리미엄 투입은 빈도를 가속화시킬 수 있습니다.
어느 플랫폼도 명백한 우월성을 보여주지 않아 많은 광고주가 회전 전략을 채택했습니다.포괄적 인 보급을 위해 이중 플랫폼 캠페인을 필수적으로 만드는 것예산에 신경을 쓰는 광고주들은 도쿄에 초점을 맞춘 캠페인을 위해 GROWTH를 우선 순위에 두고 전국적인 홍보를 위해 도쿄 프라임을 우선 순위에 둘 수 있습니다.
프리미엄 배치만으로는 성공을 보장할 수 없습니다.
B2B 캠페인에서 성공적인 공식은 종종 공통된 과제를 제시하고 제품을 필수 솔루션으로 배치하며 신뢰를 구축하는 증거를 제공합니다.광고주들은 광고 풍경에 녹아들 수 있는 과도하게 사용되는 템플릿을 피해야 합니다..
담당자: Mr. Kelvin Zhu
전화 번호: +86 15919061504
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